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商品規格:
● 額定電壓:AC 110V 60Hz
● 消耗功率:1000/700W
● 吸塵效率:180W
● 集塵桶容量:23公升
● 包裝重量:12.3kg
● 包裝尺寸:33×34×63cm

商品標準配件:
● Φ38mm B型主吸嘴×1個
● Φ38mm卡式接頭軟管組(2米)×1條
● Φ38mm專業濕吸嘴(長度14吋)×1個
● Φ38mm延長管×2支
● Φ38mm扁吸嘴×1支
● Φ38mm圓毛刷×1個
● 家用型高密度過濾網
● 中文使用說明書×1本
● 保證卡×1張

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◎商品可能因拍攝產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。







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(中央社記者余曉涵台北17日電)台北高等行政法院裁定暫停收回中廣音樂網及寶島網頻率處分。客委會跟原民會今天都發表聲明希望法院可以重為適切的裁判。

國家通訊傳播委員會(NCC)去年通過客家委員會、原住民族委員會申設全區廣播電台案,宣布限時3個月內收回中廣音樂網、寶島網頻段。中廣提出行政訴訟聲請停止執行,台北高等行政法院日前裁定暫時停止執行。

客家委員會跟原住民委員會今天對此都發表聲明,希望法院可以重為適切的裁判。客委會表示,站在客家族群收聽廣播權益的立場,自105年9月起就積極籌設,在11月通過NCC審核,獲核發籌設許可,並獲頻率核配,目前正辦理發射系統採購招標,以及廣播節目規劃相關事宜。

客委會強調,一切依法進行籌設,並辦理頻率測試及試播,預計6月正式開播。如今因此項裁定,勢必被迫停擺,嚴重傷害客家族群媒體近用權益。

原民會也指出,原住民的廣播媒體目前正進行發射塔台場勘及相關籌設事宜,預計8月正式開播,這項裁定嚴重傷害原住民族群媒體近用權益。

2委員會都指出,法院應考量中廣之前的承諾,重為適切的裁判。1060217

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【黃惠聆╱台北報導】

國內騎腳踏車的人口愈來愈多,肇事率也逐年提高,讓各地政府持續找產險業者評估投保Ubike險(公共自行車險)的可行性,產險公會表示,由於部分地方政府傾向採取從目前Ubike收入支付保費,即民眾不用自掏腰包付保費,因此未來Ubike險的保額恐會再降低。

目前民眾使用公共自行車,像北市的Ubike,只有因為車體或在租賃系統場域內發生事故才有理賠,但租賃系統場所外騎自行車受傷或者撞到人等,都不在保障範圍內,然而近幾年騎Ubike死傷事故頻傳,若沒有自己投保相關商業保險,民眾騎公共自行車是沒有任何保障。

針對Ubike險,產險公會表示,之前初步規畫的保障內容有二:一是意外險部分包括意外死殘100萬元,以及住院日額醫療保障1,000元,民眾騎乘3小時、保費只要1元。至於責任險部分,每一部車保費800元。

原先產險業者認為應採「使用者付費」,由騎車者負擔,但日前北市府和產險業者進一步溝通後,北市府為了避免民眾反彈,傾向採民眾可以不必自掏腰包。

至於Ubike險保費將由誰來付?由於自行車營運商也不願意負擔這一筆保費,目前傾向於由Ubike收入挪出部分資金,或者市府另尋其他財源。

產險公會表示,因北市府「沒有錢」,為了降低保費支出Ubike險的保額恐會比原先規劃還低,至於保額會降到多少,產險業者還需要再精算,預計在3月新費率方案出爐後,會和北市府開會再討論。除了大台北地區之外,其他不少縣市如新北市、桃園、高雄等多縣市也都有公共自行車的服務,有些地方政府甚至免費提供公共自行車讓民眾用,產險公會表示,除了北市府,各地方政府也分別和產險業者洽談中,現今尚未沒有結論。

產險業者則指出,希望全台公共自行車都納入保險,且由每家產險業有意願承保業者以「共保」的方式處理。

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